Nissan Reinventa el Motor de Cobustión Interna

Nissan Reinventa el Motor de Cobustión Interna 1
Mientras todo el mundo está obsesionado con motores eléctricos, de Hidrógeno o Diésel Nissan demostrará muy pronto que al humilde motor de Gasolina todavía le queda mucha vida.

Durante el Pais Auto Show del próximo mes presentará un motor turbo de 2.0 Lts de cuatro cilindros VC-T que, en potencia, te dará el mismo torque que un motor V6 de 3.5 Lts pero con un rendimiento de combustible 27% menor y un peso relativamente menor también.

La eficiencia del mismo se compara con los modernos motores Diésel por lo que no habrá necesidad de seguirlos fabricando.

Primero se instalará en un modelo Infiniti para de ahí llevarlo a varios modelos Nissan y postriormente hacer el salto a Renault. Ya queremos conocerlo.

via Gas 2.0

Toyota es Líder en Eficiencia Termal en Motores

motor toyota

Una de las cosas en las que mas trabajan los científicos es en la eficiencia termal de los motores. Es decir que no se pierda calor de la combustión sino que todo se transforme en impulso que lleve adelante el vehículo.

Toyota ha creado la pauta por la que se rigen los vehículos y, por ejemplo, el Prius nuevo presenta un motor con una eficiencia termal del 40% que es sumamente alta, sin embargo la empresa está enfilándose para muy pronto mostrar un motor con una eficiencia termal del 50% lo que se está logrando a través de técnicas como inyectar una mezcla mas alta de combustible o mejorar el ciclo. La investigación estará muy pronto en el mercado.

via Nikkei Technologies