Jeep Grand Cherokee y Commander Tienen Problemas con el Switch de Ignición

Jeep Grand Cherokee y Commander Tienen Problemas con el Switch de Ignición 1

La pesadilla de este año no termina aun para la empresa automotriz Jeep. Continúan las reclamaciones de calidad en referencia a su Jeep Commander y su Grand Cherokee y son graves.

El problema consiste en que si en tu juego de llaves tienes muchas cosas y está pesado tu llavero el switch de ignición podría apagarse por si solo y causarte un accidente si es que vas manejando.

La solucion es muy sencilla y solo necesitas acercarte a Jeep Culiacán para apartar tu cita donde te reemplazarán dicha parte automotriz. No pierdas tiempo y hazlo ya.

Jeep Regresa la Grand Cherokee al Taller por Defectos de Fábrica

Jeep Regresa la Grand Cherokee al Taller por Defectos de Fábrica 2via CNNExpansión
Chrysler solicitó que los propietarios de 469,000 camionetas deportivas Jeep, la mayoría en Estados Unidos, Canadá y México, lleven esos vehículos a los talleres de las distribuidoras, a fin de corregir un defecto que hace el cambio de velocidad a neutral durante el encendido.

La solicitud abarca camionetas Grand Cherokee, de los años 2005 a 2010, así como Commander, de 2006 a 2010.

Reguladores de la seguridad en Estados Unidos dijeron que una serie de fisuras en una tarjeta de circuitos puede enviar una señal errónea al encender los vehículos. Si se hace el cambio a neutral, el vehículo podría desplazarse.

Chrysler informó que el problema ha provocado 26 colisiones y dos heridos.

La empresa notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de las camionetas para resolver el problema.

Chrysler encontró fisuras en una tarjeta de circuito que enciende y apaga el sistema de doble tracción. Las reparaciones se realizarán sin costo para los dueños.

Esta solicitud abarca 296,000 vehículos en Estados Unidos, 28,500 en Canadá y 4,200 en México. Los otros 141,000 corresponden a otros países de todo el mundo.

En documentos presentados ante la Agencia Nacional de Tránsito en las Autopistas, la empresa informó que comenzó a indagar sobre el problema después de que un consumidor se quejó de que una camioneta comenzó a avanzar en enero de 2012, después de un arranque a distancia.