Tal parece que a Suzuki le gusta ir contra la corriente o no se ha enterado que hay crisis, porque para el primer trimestre del 2009, o último del 2008 si le creemos al calendario fiscal japonés, están entregando un reporte con una utilidad de 59 Millones de Dólares, a diferencia de casi todos los armadores de autos del mundo. Lo que hizo fuerte a la marca fue el crecimiento tan importante en su división Maruti Suzuki en la India que tiene ya cuatro meses en crecimiento ayudado por modelos como el Alto, A-Star y Swift DZire. De tal manera que lo pasado ya es pasado y ahora hablando del futuro pues la marca todavía no ha dicho la última palabra.
