Un anuncio que la empresa Nissan había realizado a mediados del año pasado me vino a la cabeza porque ya se va a hacer realidad. Estamos hablando de lo que se conoce como Sistema Inyector Dual que podemos ver arriba (su comparación). Los motores de gran calado se incrementan en rendimiento con un inyector simple, pero para los pequeños menores a 2.0 Lts se propone el crear un doble surtido de combustible que de entrada crea gotas hasta 60% mas pequeñas que crean una mejor combustión y te darían hasta un 4% mas de kilometraje por Litro. Además de la consiguiente reducción de hasta el 50% de los metales preciosos que se utilizan en los convertidores catalíticos. Un desarrollo que verás ya en algunos modelos 2010. Cortesía de la tecnología japonesa.