La empresa coreana automotriz Hyundai presento al mundo en 2017 su Ioniq como un vehículo híbrido que desarrollarían para anteponerlo a la competencia desarrollada por el Toyota Prius.
No fue lo que se esperaba, a pesar de que se hicieron avances en aerodinamismo y en materia de kilometraje recorrido no fue suficiente y el gran público lo ignoró por completo.
Por eso, y a partir de mayo 2022, las agencias han parado de tomar pedidos de estos vehículos que ya no verán el año 2023.
Fue bonito mientras duró.
via Car and Driver
