De acuerdo a un ensayo científico producido por la Universidad Temple se hizo el experimento de pasar una pequeña corriente eléctrica por el combustible antes de que este llegara a la cámara de combustión y de acuerdo a los resultados se obtuvo hasta un 20% mas en Kms/Lt, dado que la corriente genera que se hagan micropartículas de diesel que se queman mas eficientemente que las normales. El experimento se realizó con diesel, pero se sabe que funciona igual con gasolina. ¿Quien será el arriesgado de meterle trifásica al motor de su auto? No lo sabemos, pero esperamos que de acuerdo a éste experimento muy pronto podamos tener algún equipo que montar en nuestro Ferrari.