Muere un ingeniero por karoshi

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Cada vez que hablo con mi hermano Héctor que vive en Tokio desde hace mas de 15 años le pregunto por sus condiciones de trabajo y su salario y todas esas cosas que se hablan entre hermanos. De los cuatro fines de semana en un mes por lo regular descansa sólo uno y eso que es Director Tecnológico (CTO) de un banco alemán en Japón. Pero así es la cultura en el oriente en oposición a la nuestra en donde queremos ocho días de vacaciones por semana. Y ahora un juez acaba de dictaminar que un ingeniero (que no nombra) pero que sabemos que fue el director de trabajo detrás del Camry híbrido de la Toyota murió en enero del 2006 de Karoshi que es el nombre de la sobrecarga de trabajo. Con 80 horas al mes de sobretiempo (lo que nos daría algo así como 100 horas de trabajo efectivo por semana) murió un día antes de partir hacia la Feria del Auto en Detroit. Piense en la ética de trabajo oriental cada vez que circule en uno de esos autos.