Durante 2014 la producción automotriz en México tanto de vehículos ligeros como pesados será superior a 3.36 millones de unidades, cifra que motivará que las plantas instaladas en el país superen por primera ocasión a sus similares de Brasil.
Con base en los datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y de Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en 2014 se manufacturaron tres millones 219 mil 786 vehículos ligeros, en tanto que al acumulado a octubre, las unidades pesadas sumaban 141 mil 703 unidades.
Con base en las cifras de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (ANFAVEA) de Brasil, en 2014 se manufacturaron tres millones 146 mil 118 unidades, cifra que significó un retroceso del 15.2 por ciento. De este monto, dos millones 973 mil 215 corresponden a vehículos ligeros, los cuales se contrajeron en 14.68%, mientras que los pesados (camiones y autobuses) lo hicieron en 172 mil 903 automotores, que significó una caída del 23.8 por ciento.
En 2014 en México entraron en actividad las plantas de Nissan la A2 de Aguascalientes, así como las de Honda en Celaya y Mazda en Salamanca, amén de las ampliaciones que algunas firmas ya instaladas experimentaron.
En el terreno de vehículos pesados, Navistar en su planta de Escobedo, Nuevo León, logró un nivel de producción récord de 60 mil vehículos, en tanto que Paccar en su factoría de Mexicali, Baja California está encaminada a lograr una manufactura récord por día, situación que podría detonarse en el primer trimestre de este año, de acuerdo con Renato Villalpando, director General de Paccar México, quien así lo expresó durante 2014.
Para Eduardo Solís, presidente Ejecutivo de AMIA, en 2015 la industria de unidades ligeras se ubicará hacia los tres millones 500 mil unidades, derivado de las ampliaciones de plantas. En tanto, hacia 2017 se alcanzarán los cuatro millones y en 2020 los cinco millones, ello, generado por los anuncios de inversión que ya fueron realizados por marcas automotrices.
De esta manera, México se ubicará como el séptimo productor de vehículos en el mundo, sitio que fue ocupado por Brasil en 2013, de acuerdo con los datos de la Organización Internacional de Productores de Vehículos (OICA, por sus siglas en inglés).